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6月28日，國際物流節(jié)上，京東物流現(xiàn)場展示的快遞無人機引起眾人關注。

當前物流行業(yè)既不缺人，也不缺車，缺的是什么？記者在調研中發(fā)現(xiàn)，信息孤島是卡住物流業(yè)脖子的瓶頸。未來物流行業(yè)的競爭力已經不能單純依靠規(guī)模和價格的競爭，而是依靠倉儲智能化、平臺信息化及供應鏈持續(xù)優(yōu)化實現(xiàn)降本增效。

第十四屆中國國際物流節(jié)暨第十七屆中國國際運輸與物流博覽會、2017亞洲物流雙年展于6月28日-30日在成都召開。會議期間頒發(fā)了“2017中國物流業(yè)創(chuàng)新大獎”，中國大件物流領導品牌日日順物流與京東物流、民航快遞等共同獲得中國物流十大服務創(chuàng)新獎。

100多個中外城市、1000余家頂尖物流企業(yè)——這兩天，成都成為名副其實的國際物流中心。

中新網6月30日電 “借新一代人工智能發(fā)展的契機，力爭物流成本占 GDP 的比率2025 年降至 10%以下。”6月30日，智能領域全球首個大型高端交流平臺——首屆世界智能大會“京津冀論壇﹒智能城市與社會論壇”上，全國工商聯(lián)副主席、傳化集團董事長徐冠巨發(fā)表對未來智能物流發(fā)展的思考，并預言當物流真正邂逅人工智能，將為整個中國制造帶來一場巨變。

6月28日上午9點，河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高峰論壇暨項目簽約儀式在鄭州永和伯爵國際酒店開幕。共有42個合作項目在河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會上簽約，投資總額370億元人民幣。其中24個合作項目在現(xiàn)場集中簽約，投資總額253億元。

冷鏈物流全球排第一的美國美冷，怎么看河南市場？在物流大企業(yè)眼中，河南這塊“蛋糕”怎么分？對河南物流業(yè)的發(fā)展，中國物流學會、中國物流與采購聯(lián)合會的負責人分別提出了哪些建議？

昨日，由河南省政府主辦，省商務廳、省自貿辦承辦的“河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會”在鄭州舉行。來訪的全球400余位物流業(yè)高管見證了一個奇跡，并對河南發(fā)展“樞紐經濟”方略耳目一新。

巨頭打架，小哥打人，近來快遞業(yè)總在搞事情。一名消費者因快遞丟失投訴了快遞員，就被這名快遞員惡意報復，強行入室打成重傷。