打造華南地區(qū)空港物流中心廣州白云機(jī)場(chǎng)加入物流爭(zhēng)奪戰(zhàn)

發(fā)布日期： 2021-05-26 點(diǎn)擊： 1847 作者： 廣東吉宇物流有限公司

　筆者昨(25日)天從白云機(jī)場(chǎng)股份有限公司獲悉，廣州白云機(jī)場(chǎng)正著力打造成為華南地區(qū)空港物流中心，其屬下航空運(yùn)輸服務(wù)分公司于日前正式推出“一站式”物流服務(wù)，力爭(zhēng)成為華南地區(qū)最具影響力的第三方物流企業(yè)之一。

　　對(duì)廣州白云機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，前面有香港機(jī)場(chǎng)領(lǐng)跑，后面有深圳機(jī)場(chǎng)追趕，３個(gè)大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)集中在方圓２００多公里的土地上，在客貨運(yùn)輸上勢(shì)必會(huì)有一番龍爭(zhēng)虎斗。廣州白云機(jī)場(chǎng)如要打造成為華南地區(qū)空港物流中心，必須先突破香港與深圳機(jī)場(chǎng)的重圍。業(yè)內(nèi)人士不禁會(huì)問(wèn)：廣州白云機(jī)場(chǎng)能行嗎？香港機(jī)場(chǎng)：積極拓展內(nèi)地市場(chǎng)

　　香港位于珠江三角洲的入口，也是亞洲著名的航運(yùn)中心。香港航空貨運(yùn)的吞吐量驚人，截至２００１年１月，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨物處理量達(dá)到２２０萬(wàn)噸，增長(zhǎng)率為１０．８％，貨運(yùn)吞吐量位居全球之首。據(jù)悉，為提升物流服務(wù)的素質(zhì)及效率，香港機(jī)場(chǎng)管理局已落實(shí)興建及管理一個(gè)新機(jī)場(chǎng)物流中心。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)由于擁有一連串的支持服務(wù)、本地龐大轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)及卓越的地理位置，致使未來(lái)的香港仍能在亞洲乃至全球保持航空貨運(yùn)中心的地位。

　　展望中國(guó)加入世貿(mào)組織后，由于中國(guó)市場(chǎng)與世界經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步結(jié)合，其內(nèi)銷和外銷貿(mào)易額將大幅增長(zhǎng)，但國(guó)內(nèi)物流服務(wù)業(yè)仍處于萌芽階段，因此對(duì)相關(guān)的物流服務(wù)的需求也不斷擴(kuò)大。香港作為國(guó)際貨運(yùn)中心，擁有豐富的物流及貨運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)，可為華南地區(qū)尤其是珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)提供最直接的物流支持服務(wù)。而與之最近的廣州白云機(jī)場(chǎng)和深圳黃田機(jī)場(chǎng)自然是其理想的合作伙伴。深圳機(jī)場(chǎng)：發(fā)展迅猛令人驚嘆

　　與廣州毗鄰的深圳黃田機(jī)場(chǎng)給人最深的印象恐怕就是發(fā)展神速。深圳黃田機(jī)場(chǎng)目前的起降架次和旅客吞吐量在全國(guó)１３９個(gè)通航機(jī)場(chǎng)中已排名第四。特別是深圳黃田機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量近年來(lái)取得較大幅度的增長(zhǎng)，其去年底的貨郵吞吐量達(dá)到２０·２７萬(wàn)噸，較上年增長(zhǎng)３１·１％，其目前的貨郵吞吐量已接近３０萬(wàn)噸，發(fā)展之迅猛令人稱贊。

　　深圳機(jī)場(chǎng)是否會(huì)成為廣州白云機(jī)場(chǎng)打造華南空港物流中心進(jìn)程上最大的攔路虎？白云機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸服務(wù)分公司市場(chǎng)部副經(jīng)理嚴(yán)軍對(duì)此不以為然。這位３個(gè)多月前還在深圳機(jī)場(chǎng)從事貨運(yùn)的負(fù)責(zé)人語(yǔ)出驚人：深圳機(jī)場(chǎng)目前貨運(yùn)發(fā)展的神速卻掩飾不了“先天營(yíng)養(yǎng)不良”的尷尬。

　　嚴(yán)軍表示，近幾年深圳航空貨運(yùn)高增長(zhǎng)也得益于白云機(jī)場(chǎng)硬件受限制。等到新白云機(jī)場(chǎng)建成、物流硬件設(shè)施限制消失之后，深圳機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)將會(huì)大大縮??；在國(guó)際貨運(yùn)方面，深圳機(jī)場(chǎng)航線密度遠(yuǎn)不及香港機(jī)場(chǎng)，一部分國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)甚至?xí)至鞯较愀蹤C(jī)場(chǎng)，深圳機(jī)場(chǎng)如要拓展國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，香港機(jī)場(chǎng)才是它最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！耙虼耍钲跈C(jī)場(chǎng)不是白云機(jī)場(chǎng)成為華南空港物流中心道路上的攔路虎?！眹?yán)軍說(shuō)。白云機(jī)場(chǎng)：華南物流中心不是夢(mèng)

　　白云機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸服務(wù)分公司市場(chǎng)部經(jīng)理吳國(guó)飛表示，白云機(jī)場(chǎng)打造華南地區(qū)空港物流中心已不僅僅是夢(mèng)想。打造物流中心必須具備兩個(gè)基本前提：一是地緣優(yōu)勢(shì)，二是服務(wù)能力。白云機(jī)場(chǎng)已具備這兩個(gè)前提，新白云機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)第一個(gè)中樞概念機(jī)場(chǎng)，更為建立華南地區(qū)乃至東南亞的現(xiàn)代物流中心提供了先決條件。

　　白云機(jī)場(chǎng)地處華南地區(qū)中心城市————廣州，有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。白云機(jī)場(chǎng)目前通航全國(guó)８２個(gè)城市，通航２０多個(gè)國(guó)外城市。白云機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸服務(wù)分公司正在由傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)代理企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向發(fā)展第三方物流企業(yè)。其推出的“一站式”服務(wù)集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、信息處理、配送等功能于一體，可使客戶享受“門(mén)到門(mén)”的物流服務(wù)。

　　吳國(guó)飛最后還向筆者透露，他們公司將聯(lián)合南航投入巨資在新白云機(jī)場(chǎng)興建數(shù)十萬(wàn)平方米的立體智能化倉(cāng)庫(kù)和大型海關(guān)監(jiān)管庫(kù)區(qū)。此外，白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸公司與香港普田物流公司進(jìn)行白云機(jī)場(chǎng)與香港機(jī)場(chǎng)的合作項(xiàng)目也在洽談之中，預(yù)計(jì)年內(nèi)即可談妥。屆時(shí)，香港機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)口貨物將由公路運(yùn)至白云機(jī)場(chǎng)，再經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)往全國(guó)各地。

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