央視網(wǎng)消息：國家發(fā)展改革委近日印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，這是深化陸海雙向開放、推進西部大開發(fā)形成新格局的重要舉措?！兑?guī)劃》從加快運輸通道和物流設施建設、提升通道運行與物流效率、促進通道與區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展、加強通道對外開放及國際合作等方面，對未來5至15年西部陸海新通道建設進行了全面部署。

　　西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。

　　西部陸海新通道四大戰(zhàn)略定位：

　　推進西部大開發(fā)形成新格局的戰(zhàn)略通道；連接“一帶”和“一路”的陸海聯(lián)動通道；支撐西部地區(qū)參與國際經(jīng)濟合作的陸海貿(mào)易通道；促進交通物流經(jīng)濟深度融合的綜合運輸通道。

　　西部陸海新通道發(fā)展目標：

　　到2020年，一批重大鐵路、物流樞紐等項目開工建設，重慶內(nèi)陸國際物流分撥中心初步建成，廣西北部灣港和海南洋浦港資源整合初見成效，鐵海聯(lián)運和多式聯(lián)運“最后一公里”基本打通，通關效率大幅提高，通道物流組織水平顯著提升，陸海新通道對西部大開發(fā)的支撐作用開始顯現(xiàn)。鐵海聯(lián)運集裝箱運量達到10萬標箱，廣西北部灣港、海南洋浦港集裝箱吞吐量分別達到500萬、100萬標箱。

　　到2025年，經(jīng)濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道基本建成。一批重大鐵路項目建成投產(chǎn)，主要公路瓶頸路段全面打通，形成以鐵路為骨干、高等級公路為補充的陸路交通通道；具有國際影響力的北部灣深水港基本建成，廣西北部灣國際門戶港、海南洋浦的區(qū)域國際集裝箱樞紐港地位初步確立，實現(xiàn)與廣東湛江港協(xié)同發(fā)展；西部地區(qū)物流樞紐分工更加明確、設施更加完善，重慶內(nèi)陸口岸高地基本建成，通關便利化水平和物流效率大幅提升，更好引領區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和對外開放新格局。鐵海聯(lián)運集裝箱運量達到50萬標箱，廣西北部灣港、海南洋浦港集裝箱吞吐量分別達到—11—1000萬、500萬標箱。

　　到2035年，西部陸海新通道全面建成，通道運輸能力更強、樞紐布局更合理、多式聯(lián)運更便捷，物流服務和通關效率達到國際一流水平，物流成本大幅下降，整體發(fā)展質(zhì)量顯著提升，為建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系提供有力支撐。

　　一大批港航設施、鐵路、物流重大項目蓄勢待發(fā)：

　　“建設自重慶經(jīng)貴陽、南寧至北部灣出海口（北部灣港、洋浦港），自重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出?？?，以及自成都經(jīng)瀘州（宜賓）、百色至北部灣出?？谌龡l通路，共同形成西部陸海新通道的主通道?！焙诵母采w區(qū)包括貴陽、南寧、昆明、遵義、柳州等西南地區(qū)重要節(jié)點城市和物流樞紐，輻射延展帶則聯(lián)通到蘭州、西寧、烏魯木齊、西安、銀川等西北重要城市。

　　打造重慶、成都至北部灣出?？诖竽芰﹁F路運輸通道，實施一批干線鐵路擴能改造項目，新建局部支線和聯(lián)絡線；完善公路運輸網(wǎng)絡方面，進一步擴大公路網(wǎng)覆蓋面，有序建設一批對通道具有重要支撐作用和通往港口、口岸的地方高速公路項目；運輸干線重點項目包括加快貴陽至南寧鐵路、敘永至畢節(jié)鐵路、渝懷鐵路增建二線、推進黃桶至百色鐵路建設等。

　　西部陸海新通道將輻射西部12個?。▍^(qū)、市）和海南洋浦港、廣東湛江港等地，目前《規(guī)劃》落地方案正在制定中。（央視記者 張道峰）